新車火爆促銷帶動二手車降價
一如今年夏天的氣溫升得早而且快，今年杭州二手車市場的淡季也隨著升高的氣溫早早來到了。很多跡象顯示，雖然4月份杭州二手車市場的成交量和3月份差不多，但連續購銷兩旺的二手車市場已經出現了降溫現象，不但二手車的收購開始縮緊，成交價也漸漸走低。高庫存和難以捉摸的價格，已讓今年的杭州二手車市場比往年更早步入了淡季。
二手車收購出現縮緊趨勢
“五一”期間，杭州的陳先生把自己的騏達車開到杭州汽車城二手車市場打算賣掉，本來以為很快就可以成交，但結果溜達了半天，他還是把車開回家了。對於這次沮喪的賣車之旅，他顯得頗為意外。
“我這輛騏達，1.6L排量，只開了5年，車險還有半年，本來想賣7.5萬元，但在市場裡問了好幾家經銷商（二手車經紀公司），沒有一家能出到我的心理價，還有的商家嫌我這輛車年份長了。”說起那天的賣車經歷，陳先生連稱自己想不通，“騏達車還是很熱銷的，我只想賣7.5萬元，其實一點不過分，不知道為什麼價格被壓得那麼低。”
對於陳先生的遭遇，杭州某二手車經紀公司的負責人表示，其實並不意外，“因為這段時間行情不太好，大家都在觀望，因此車商在收購時就沒有以前那麼爽快了。 ”
杭州舊機動車交易市場副總經理吳佃軍說，從4月中旬開始，杭州二手車市場就已經有要進入淡季的跡象了，“現在市場裡的商戶持觀望態度的較多，收車時非常謹慎，一些開價較高的車型，很多商家都不敢收，怕價格收得太高被套牢。”
他表示，按照往年的經驗，至少要到6月份，杭州的中古車市場才會進入淡季，今年五一前就出現淡季的跡象，讓大家比較意外。
新車行情影響二手車市場
今年二手車市場為什麼這麼早就轉淡了？吳佃軍分析，主要原因還是和近段時間新車降價頻繁有關，很多車型的降價幅度動輒過萬元，比如邁騰、天籟、凱美瑞、蒙迪歐、馬3、、榮威750、思鉑睿、昊銳、戈藍等，還有諸如伊蘭特悅動、i3O、新飛度、標致307的優惠都在5000元以上，即便是一些年前需要加價才能提車的車型現在也都開始優惠了。
“新車價格往下走，使得二手車的價格也跟著往下掉，因此，二手車的價格很不穩定，二手車經紀公司擔心收購時價格看不准，做虧本生意。”吳佃軍認為，正是這種擔心使得二手車經紀公司在購進二手車時顯得格外謹慎，把收購價格壓得較低，以此來避免新車降價帶來的進一步損失。
元通二手車市場的一位負責人分析，二手車車商目前的這種觀望狀態，和其自身的庫存壓力加大也有關係，“經過前幾個月的大量收購，現在各家二手車商的庫存都比較多，當庫存達到一定程度後，二手車商自然要放慢收購的步伐，價格走低也是必然的。”
普通二手車成交價走低
伴隨著收購縮緊而來的，是二手車賣出時的成交價跟著走低。一位業內人士從近期的成交情況分析，近期很多二手車的成交價都出現了下滑現象，比如成交價在5萬元以內的車型，近期成交價下跌了500元左右；10萬元左右車型下跌了1000元到1500元；成交價降幅最明顯的是豐田系列高端車型，如銳志、皇冠等成交價下降達8000元。
該業內人士分析，二手車成交價走低主要是新車頻繁降價使得新車的性價比升高，再加上春節後新車供應量加大，絕大多數車型的貨源都不再緊張，一些原本因為新車價格高、貨源緊張而打算買二手車的購車者，又變了主意，改買新車了。
此外，新款車型的推出，使得老車型在二手車市場的成交價也在走低，如老款君威、君越、凱越HRV等二手車的價格都在下調。
不過，業內人士也觀察發現，近期成交低迷的主要是中檔和中低檔二手車，二手的高檔車尤其是進口車的成交並沒有受到太大的影響。據了解，杭州汽車城舊車市場裡的兩家專做高檔二手車生意的經紀公司，近期生意都不錯，展位裡甚至出現了空車位。這一現像有可能和一些熱門的進口車的價格近期相對穩定有關。
正因為二手車價格的走低，近期對於有購買二手車意向的消費者來說，倒是一個好機會，因為購車將比較划算。
留言列表
